Les iris

Pour enchainer les différents plans, une solution envisagée est de caler des diaphragmes à iris devant les objectifs et de concevoir un système de télécommande manuelle depuis la régie.

Les diaphragmes à iris peuvent aussi être utilisés pour occulter les hublots de la remorque au début du spectacle.

Pour l’instant aucun modèle du commerce ne correspond aux dimensions des lentilles (Apperture max = 150 mmm). Par ailleurs les modèles à fermeture totale (Apperture min = 0 mmm) sont assez rares et très chers.

Une solution consiste à fabriquer des iris spéciquement pour notre usage.

Conception

Dimensions

Principales contraintes :

• Apperture max = 150 mmm
• Apperture min = 0 mmm
• Outside diameter max = 225 mm
• Remarque : plus il y a de lames, plus le diametre hors-tout est réduit, mais plus il y a de lames moins il est facile d’obtenir un faible minimum d’ouverture…

Un outil en ligne pour dessiner un iris : iris-calculator.com

type d’iris

Pour des raisons esthétiques et pratiques, le projet est de concevoir un iris à lames. Comme expliqué plus haut, il faut qu’il soit à fermeture totale. Voici plusieurs solutions pour concevoir une fermeture totale, infaisable avec un iris simple :

Modèle à double iris

• Principe : 2 jeux de lames décentrés se supperposent pour empêcher la lumière de passer.
• Remarque : l’obturation n’est pas “étanche” ce qui la rend suffisante pour les objectifs mais probablement pas pour les hublots. Un article sur les modèles à double iris

  Modèle à lame ocultante

• Principe : en bout de course, une lame de grande dimension vient occulter le diaphragme minimum restant.
• Remarque : pas trouvé de plan de ce système pour l’instant.

  Doublet iris/obturateur

• Principe : Pour chaque objectif, on peut commander depuis la régie un obturateur et un iris.

  Fabrication

  Matériaux

• lames en métal
• cadres métal ou bois